[REAL DESIGN]

Ieri am zburat prima data termicul ( un trainer de 1600 mm ).
Am observat ca exita un delay ( intarziere ) mare intre miscarea mansei
si raspunsul motorului in aer - practic daca aceleram repede si reduceam repede
in aer motorul se tura cind mansa era deja revenita la minim - deci daca vroiam sa dau reprize scurte
( sprituri ) ele vin cu o decalare in timp.
Pe acceleratie am servo 3003.
Ar merge un servo mai mic : Servo FS 70 MG 12MM Micro 3,3 kg cu 0.09 s/45 grade
Servo Robbe FS-61 BB Carbon Digital Nano 1.5 Kg cu 0.08 s/45 grade
Servo Futaba S9253 Digital Standard 2 kg cu 0.06 s/45 grade - CAM SCUMP

sau este normala intarzierea ?
Mentionez ca la sol nu face chiar asa.

[Seb]

Daca intarzierea o sesizezi pe baza sunetului (zgomotului) si nu pe baza vizuala, ar fi o explicatie: sunetul se propaga in aer cu o viteza de circa 340 m/s. Deci daca aeromodelul e la 340 de m de tine, sunetul ajunge la tine in circa o secunda. Daca intarzierea e cam de aceasta valoare la asemenea distanta, asta e explicatia.

[REAL DESIGN]

Da ... ! Ramane sa verific ! Fiind trainer mare si motor de 7,5 cm nici nu tisneste glont cand il accelerezi maxim
ca sa sesizezi daca auzi zgomot motor cu intarziere dar el de fapt reactioneaza corect, sau si reactia
este intarziata.

[Flying Kettle]

eu as proba si daca nu cumva in lantul de miscare -tije de comanda/bowden, echea de la carburator- nu sunt frecari care intarzie miscarea servoului; este cunoscut faptul ca vitezele de rotatie din specificatii sunt date FARA incarcare.
daca spui ca la sol nu face CHIAR asa, poate are dreptate Seb. Incearca sa faci un test cu el la sol, la ceva distanta si vezi daca nu e asa cum zice el. Incearca si mai seaca 10 grade la surubul de ralanti, poate imbunatatesti si repriza un pic, dar asta dupa ce te-ai asigurat de restul celor scrise mai sus.
Pe de alta parte, la un trainer nu prea ai de dat spritzuri ca la un 3d.