[casper20]

Packurile de zbor NIMH trebuie descarcate pina la o anumita valoare inainte de incarcare sau cum sunt date jos de pe avion cand mai au cva curent in ele??????

[old-boy]

NiMH nu au memorie le poti incarca imediat dupa ce s-au RACIT nu este indicat sa le incarci calde.

[casper20]

Alte pareri?

[ZOD]

Eu imi descarc acumulatorii nimh pana la 0.9 v pe celula. Am 8 (7.2v) celule la acumulatorii de la statie si 5 (4.5v) la aia de la receptie . Daca nu ii descarc inainte de incarcare faca figuri .. se descarca prea repede... sau bag in ei maxim 100 mah si mi scuipa afara incarcatorul..

Am si nicd le aplic acelasi tratament pana acum nu am avut probleme. Diferenta e ca la nicd pot sa ii incarc cu mai multi C ... La acumulatorul de la planor incarcam cu 4c evident dupa ce il descarcam .

Gasesti in vademecum tot ce trebuie. Vademecum click aici

[shtecker]

nu toate packurile NiMH se comporta la fel, dar cateva reguli generale se aplica:
- trebuie lasate sa se raceasca (natural, nu fortat) inainte de a fi incarcate din nou
- trebuie incarcate cu cel mult o zi inainte de a fi folosite (altfel pierd prea mult curent)
daca un pack nu e descarcat, e de preferat sa faci un ciclu descarcare-incarcare (nu doar incarcare), chiar daca NiMH nu prezinta efect de memorie.
vezi si aici ceva detalii: http://www.batteryun.../partone-11.htm

[pavcostel]

Important este sa-i RACESTI. Fortat, natural, nu conteaza. Temperatura face ravagii, iar rezistenta interna o ia razna. Practic, ei nu se vor incarca, ci vor consuma intern reactia chimica.
NiMh incepe sa se descarce singur imediat ce a scos delta peak. De aceea unele incarcatoare ofera optiunea de thrikle charge la terminarea incarcarii. Adica mentine un curent constant MINIM (programabil, evident) dupa ce s-a terminat incarcarea. Compensarea autodescarcarii, de fapt.

Bafta!

Costel

[Porumbeu]

Eu bag 2c pe ni-cd si n-au nimic. Oricum trag din pack pana la ultima rasuflare ( regulatoarele de ni-xx de auto nu au functia de cut-off ). Incarc cu un Robbe Powerpeak 400 , stie si de low si de high charge.

Aceasta postare a fost editata de Porumbeu: 19 March 2008 - 10:36 PM

[pavcostel]

Off-Topic:
PowerPeak stie de delta-peak. Asa ca stie unde sa se opreasca. Nu are thrikle charge, insa. De incarcat insa incarca corect. In topic insa era vorba de NiMh, parca. Care pot fi dusi la descarcare
pana la 700mV. Ni-Cd insa e alta mancare de peste. Repet, NiMh se descarca imediat ce s-a oprit incarcarea. Cu ce rata se descarca, depinde. Insa e batut in cuie ca se descarca. Din pacate.

On-Topic: - parerea mea e sa-i descarci intre 0,7-0,9V/celula si sa-i incarci. Evident dupa ce s-au racit. Altfel se distrug. Se pot si umfla iar supapele pot da drumul la electrolit. Neplacut.

Bafta!

Costel

Aceasta postare a fost editata de pavcostel: 19 March 2008 - 10:48 PM

[alexroad]

Stimati incepatori (printre care si eu) ascultati de omul de mai sus(@pavcostel) ca stie ce vorbeste.Datorita lui si recomandarilor sale am invatat multe despre accu. ,(cale cu care ii multumesc pentru sfaturi) si tot datorita lui au scapat de la prajeala primii accu.LiPo ce i-am avut in dotare.

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 25 March 2008 - 07:19 AM

[RazvanTI]

mai bine spus ai scapat tu de un mic incendiu :wub:

[alexroad]

Asa e !Am scapat ,probabil si de un mic incendiu, dar ce e mai important e ca am ascultat de ce mi-au spus altii mai trecuti prin asa ceva si chiar daca am ceva experienta in modelism ,am ramas in urma cu noutatile deoarece m-am reapucat dupa ani buni de pauza si nu mi-e rusine sa cer sfaturi si sa accept pareri .
Nu e o rusine sa nu stii ,e un dezastru sa crezi ca stii tot!

Aceasta postare a fost editata de alexroad: 29 March 2008 - 10:20 PM