[SILVIU66]

e o obsesie pentru mine...sa vezi un motoras cu aburi in miniatura functionand.am achizitionat zilele astea un kit de la Midwest cumparat prin towerhobbies....nu am avut liniste pana nu l-am asamblat ,si l-am pus in functiune.
exista doua tipuri de kituri: kitul normal unde este nevoie de minilampa de sudura,aliaje de lipit ,decapare ,etc-si kitul preasamblat unde cazanul de abur vine facut din "fabrica".chiar si la cel cu cazanul preasamblat e un pic de munca,dar cam in doua ore pline e gata de "foc".(un pic de azbest,rulare tabla cazan,lipire scandurele decorative,suruburi ,etc)

acum despre combustibil: tower recomanda "steno",din ce am inteles eu din cele minicartea de instructiuni este un combustibil solid de consistenta unui jeleu.nu am avut steno asa ca dupa montaj,reglaje,ungere prin partile esentiale(neaparat cu seringa cu ac),am indraznit sa umplu cazanul cu apa ,si sa-i pun ca sursa termica o binecunoscuta lumanare tip pastila.in instructiuni scria ca in aproximativ 8 minute folosind "steno" ,dand un mic impuls motorului trebuie sa porneasca daca nu ai scapari de presiune...
cu lumanarea ,dupa 8 minute puteam sa tin degetul pe cazan.....dupa experienta mea de pus degetul pe chiulasa motorului aero dupa aterizare....eram undeva la ~ 50 de grade....dupa 45 de minute apa din boiler fierbea.oricat m-am chinuit nu a pornit.
in mod cert nu aveam destula presiune.asa ca am inlocuit pastila-lumanare cu alcool tehnic.
la 30 de secunde de caldura emisa de arderea cu alcool,cu un usor impuls "motorasul" a pornit....si a functionat cam 15 min in diferite regimuri de turatie-cu approx 12-15 ml de alcool tehnic.
in poza kitul asamblat.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

steam.

Fisiere atasate

•  steam.avi (939.68K)
  Number of downloads: 437

[Dexter_Jr]

incearca ca si combustibil hexamina...
e o chestie alba o gasesti la pachete la magazinele de camping, se foloseste la aprins focul.

[dan_mitea]

Silviule te felicit. Este o frumusete de motor.
Te felicit si pentru ca ai taria sa-ti placa un motor cu abur in marea de "noutati".

[kno3]

Simpatic motorasul. Ai de gand sa-l pui pe vreun model?

Vad ca ai descoperit singur ca e mai bine sa folosesti alcool pentru arzator. Lumanarile pur si simplu nu au flacara suficient de puternica.

Uita de ceea ce numesc ei Sterno sau Esbit (care e spirt solid), pentru ca nu tine prea mult si e nepractic.

Cred ca cel mai util ar fi sa iti faci un mic arzator din metal pentru alcool, cu 2-3 fitile, care sa incapa sub boiler. Daca nu ai loc suficient acolo, poti sa-l faci mai lung, asa incat sa iasa o parte a rezervorului afara.

Uite doua variante de a-l face:

http://i18.ebayimg.com/04/i/06/6e/af/ec_2.JPG
http://www.sidestreetbannerworks.com/pictures34/burner.jpg

Iar daca vrei si mai complicat, vezi in link cum am construit un arzator cu alcool pentru motorul meu cu aburi (asta are rezervorul separat de arzatorul propriu-zis):
http://www.rhc.ro/forumrhc2/index.php?act=...2&t=8657&st=250

Aceasta postare a fost editata de Kaboom: 02 March 2008 - 11:44 AM

[ipsihi]

dan_mitea, la 2 Mar 2008, 04:27, a spus:

Silviule te felicit. Este o frumusete de motor.
Te felicit si pentru ca ai taria sa-ti placa un motor cu abur in marea de "noutati".

...mai sunt si altii , pe ei de nu i'ai felicitat ?!!!

[dan_mitea]

ipsihi, la 2 Mar 2008, 23:57, a spus:

dan_mitea, la 2 Mar 2008, 04:27, a spus:

Silviule te felicit. Este o frumusete de motor.
Te felicit si pentru ca ai taria sa-ti placa un motor cu abur in marea de "noutati".

...mai sunt si altii , pe ei de nu i'ai felicitat ?!!!

Ma pun bine cu sefu'.
Cu Kaboom am dezbatut pe YM. Stie cat de mult il apreciez.
Bafta tuturor.

[SILVIU66]

Kaboom, la 2 Mar 2008, 12:39, a spus:

Cred ca cel mai util ar fi sa iti faci un mic arzator din metal pentru alcool, cu 2-3 fitile, care sa incapa sub boiler. Daca nu ai loc suficient acolo, poti sa-l faci mai lung, asa incat sa iasa o parte a rezervorului afara.

Uite doua variante de a-l face:

merci.

[ERASER]

He,he,he...
Frumos motorasul, felicitari !

Motoarele cu aburi sunt si pasiunea mea. Am doua motoare cu aburi germane, ambele cu distributie controlata (supapa admisie/evacuare), unul dintre ele, cel mai vechi din 1911, este perfect functional si destul de complex, cu multe detalii functionale (fluier, reglaje pentru debit, avans, evacuare cazan, supape de siguranta si tub de nivel) are chiar si o mica pompa actionata cu pinioane pentru alimentarea cu apa a cazanului dintr-un tender (in cazul meu o ceasca). Cazanul are ca 1/2 l iar arzatorul este asemanator cu varianta mai mare din pozele lui Kaboom. Am dat un Tico cu 140.000Km pe ele.
Mai am si un camion Mamod, foarte frumos, din anii '70 dar cu o mecanica mult mai simpla. Arzatorul este ca un fel de spirtiera iar cazanul are cam 300ml. Cu toate ca este un motor mic cu distributie automata reuseste sa miste camionul de 9 livre (cam 4 Kg) cu 4-5km/h pentru ~10 minute. Are chiar si reverse. Un film cu unul similar puteti vedea aici : FILM ! Iar varianta actuala ce nu difera cu mult de ce am eu o puteti vedea la acest webshop http://www.anticsonl..._2_1015959.html

Ma bucur ca mai sunt si alti pasionati de motoarele cu abur.

Aceasta postare a fost editata de ERASER: 03 March 2008 - 06:12 PM

[SILVIU66]

ERASER, la 3 Mar 2008, 19:00, a spus:

Ma bucur ca mai sunt si alti pasionati de motoarele cu abur.

da,si eu....
poate mai apar si alti timizi...

[dan_mitea]

Eu....dar sa nu spuneti la nimeni. Deja sunt suficient de ciudat.
De fiecare data cand faram un aeromodel imi propun sa ma apuc de un frumos navomodel in lemn cu motor cu abur. Puf, puf,....puf....Linistit si relaxant.
Dar apoi repar aeromodelul si aman proiectul. Dar sunt sigura ca momentul va sosi.

[AG-74-HESS]

Intervin cam tarziu ca nu prea am avut timp, dar nu ma abtin.
Sa ne gandim: ai o zi din aia aiurea la birou... Apoi, pe la 16 incepe sa se lase linistea...... Scoti tacticos din sertar motorasul, il pui pe masa, foc, astepti apoi tolanit in spatar, iar apoi asculti pufaitul si ii urmaresti miscarea..... RELAXANT! Mai relaxant decat un acvariu cu pesti! Poti chiar medita la ce ai facut si ce urmeaza sa faci.... Gata cu visurile!

Silviu, scoate motorasul din sertar si da-ne niste ``cote`` (schite.....alea, alea....) sa se pufaie si altii care mai doresc.

[ERASER]

Asa arata motorul meu cu aburi Joseph Falk, modelul "JF 450"

Imagini atasate

• 

[ERASER]

Si pe partea cealalta.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

superb!

[kno3]

ERASER, la 29 Mar 2008, 10:14, a spus:

Asa arata motorul meu cu aburi Joseph Falk, modelul "JF 450"

Frumos, vad ca are si pompa de alimentare. Merge cu spirt?

[AG-74-HESS]

ERASER, la 29 Mar 2008, 10:14, a spus:

Asa arata motorul meu cu aburi Joseph Falk, modelul "JF 450"

Pui te rog un filmulet cu el in timp ce functioneaza? E o bijuterie, felicitari!

[protheus]

Bijuterie adevarata. Pacat ca din ce in ce mai putini oameni isi amintesc ca ele au existat si au functionat si inca functioneaza foarte bine.






Stima si respect

[ERASER]

Motorul are doar un cilindru, alaturat, actionat de o cama se misca un pistonas mic care controleaza admisia si evacuarea. Pompita actionata cu pinioane este pentru a realimenta cazanul cu apa dintr-un alt recipient.
Arzatorul este sub forma unui rezervor dreptunghiular cu capacitatea de ~50ml care are 3 guri (arzatoare) unde sunt montate tampoane de vata. Vata nu arde dar prin capilaritate conduce spirtul din rezervor. In caz de suprapresiune are o supapa cu o contragreutate de plumb care se deschide pana scade presiunea. In plus are si un fluier. Turatia este undeva pe la 200-250 rpm, mai incet ca la Mamod care are cam 250rpm pe treapta I si 350 pe treapta II.

Motorul l-am pornit doar de doua ori pana acum. A doua oara mi-a dat prin cap sa imortalizez cumva momentul si am facut mai multe poze, afara pe terasa casei tatalui meu, dar nu am avut cum sa filmez atunci. Daca doriti pot sa le uploadez.

Celalalt motor, Wilesco, tot cu supape actionate de ax cu came si pistonase, are tubul de nivel spart si depuneri de piatra pe conducta si trebuie recositorit partial cazanul pt ca atunci cand face presiune incepe scape apa pe acolo. Poate o sa-l repar la iarna ca acum nu am timp de loc. Abia am inceput sa fac curatenie in R/C-uri.

Aceasta postare a fost editata de ERASER: 29 March 2008 - 11:30 PM

[rba]

Astea te pot ajuta?
http://users.atw.hu/sry/LH502.PDF

[rba]

http://users.atw.hu/sry/keptar/FG6.jpg o continuare

[rba]

Si asta http://users.atw.hu/...eptar/lh502.MPG si-i multumesc lui Gyula ca nea dat planurile,fiindca de la el le avem .Sper ca nu se supara nimeni ca le-am postat.O sa-l fac si eu la un moment dat, curand.Salut si numai bine.