Ajutor
Va rog sa-mi spuneti cei ce folositi motoare pe benzina, cum credeti ca este bine sa fac un rodaj la un motor de 26cc (benzina).Nu am niciun fel de date de constructor.
As vrea sa-mi spuneti despre raportul uei/benzina pt rodaj, timp.....si alte chestii pe care le considerati importante. Dupa rodaj ce raport sa folosesc?
Pagina 1 din 1
- Nu puteti crea un topic nou
Raspuns nou
Dati-mi o parere pt rodaj...
Citare Multipla
#2
ZOD 
- Flightaddicted member
-
- Grup: Members
- Postari: 2766
- Inregistrat: 12-March 03
Postat 22 October 2007 - 09:34 AM
Io am folosit 1:30 si l-am rodat fro 1 ora la sol. undeva la 3000-3500 de ture cu elicea cu care zbor. In continuare folosesc 1:30 .
Din ce citesc pe forumuri (si asa am folosit si eu) in faza de rodaj sa folosesti ulei full mineral. Dupa aia poti sa folosesti sintetic.
Acum eu folosesc Aral mineral de 2T si am cam 13-14 litri de benzina trecuti prin motor. Am vazut ca multi sunt incantati de Sthil .. sunt niste flacoane de 100 ml.
In rest nu prea sunt probleme la rodaj. Al meu de 55 cc la care am un rezervor de 500 ml a stat 40 minute cu 1 rezervor . A oracait acolo de m-am plictisit eu. Oricum trebuie sa treaca multa benzina prin el pana sa fie full ok.
Gasesti pe celalat forum (nu pot sa pun link aici) si instructiuni de rodaj, de reglaj si discutii pe tema asta.
Bafta.
Din ce citesc pe forumuri (si asa am folosit si eu) in faza de rodaj sa folosesti ulei full mineral. Dupa aia poti sa folosesti sintetic.
Acum eu folosesc Aral mineral de 2T si am cam 13-14 litri de benzina trecuti prin motor. Am vazut ca multi sunt incantati de Sthil .. sunt niste flacoane de 100 ml.
In rest nu prea sunt probleme la rodaj. Al meu de 55 cc la care am un rezervor de 500 ml a stat 40 minute cu 1 rezervor . A oracait acolo de m-am plictisit eu. Oricum trebuie sa treaca multa benzina prin el pana sa fie full ok.
Gasesti pe celalat forum (nu pot sa pun link aici) si instructiuni de rodaj, de reglaj si discutii pe tema asta.
Bafta.
DT
#4
Marinaru
- GOLD MEMBER
-
- Grup: Members
- Postari: 2989
- Inregistrat: 20-April 02
Postat 22 October 2007 - 05:57 PM
daca e vorba de barca aia moldoveneasca, mare grija cu pompa de apa sa aibe mereu acumulatorii incarcati...am vazut un motor dinasta ramas fara racire...irecuperabil!
Magelan,
Cu rabdare si ciocan.
Cu rabdare si ciocan.
#7
gun man
- Membru de onoare
-
- Grup: Members
- Postari: 956
- Inregistrat: 02-December 02
Postat 24 October 2007 - 04:52 PM
da tre sa mergi cu aprox 30 35% ulei si racirea sa o faci fortat adica sa ai un furtun de la robiner sa bagi apa in motor ! dar motoru fixat bine pe un stand ! la o turatie potin mai ridicata decat relantiu cu 1500 rpm cam asa vo 2 3 rezervoare si il dai gata rodajul !
Arata acest topic
Pagina 1 din 1
- Nu puteti crea un topic nou
- Raspuns nou
1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
