[Andrei]

M-am dus astazi la o firma sa ajut un prieten sa-si faca chip tuning la un VW. Am vazut si m-am minunat ca se poate face chip tuning la Dacia Supernova!!! Efectele sint foarte vizibile. Incredibil :wub:

[VIPER]

Corect, se poate sari de la 75CP la 90 sau mai bine. Dar asta pentru ca are motor si nu numai de la Clio.

[Vivi]

Dar sa zicem si efectele: durata de viata mai scurta la motor, consum mai mare....

[cataWRC]

Nu inseamna ca daca motorul e de la clio se poate face chip tuning!

Chiptuning-ul se refera la modificarea la nivel de soft a sistemului de gestiune al motorului (asa zisul computer).

Asa cum a zis VIVI creste consumul si uzura.

Initial , producatorul stabileste un grafic al cantitatii de carburant admise in raport cu turatia inregistrata la acel moment.Noul chip face ca la anume turatii (de regula peste 2500 rpm ) sa suplimenteze cu carburant admisia acolo unde fabricantul nu a facut asta in favoarea consumului.

Celui ce face chiptuning ii recomand urmatoarele (pentru a obtine performante deosebite) :

- instalarea unui kit de admisie directa a aerului (K&N , GREEN , SPARCO)
- eliminarea tobei finale (amortizorul sonor din spate)
- instalarea unor bujii cu mai mult de 2 electrozi (de preferat NGK)

...ar mai fi de mentionat practic modificarea intregului esapament de la galerie pana in spate dar intram tare la cheltuieli.

Eu mi le-am facut pe cele de sus si sunt foarte multumit !

[Andrei]

Evident cei de la firma sustin ca nu sint efecte negative asupra motorului. Eu i-am crezut cind am facut chiptunig pentru masina mea. teoria este ca fabricantul motoarelor instaleaza un soft conservator pt motorul respectiv in asa fel incit sa asigure functionarea in orice conditii (clima, altitudine, ...). Chiptuningul modifica citeva din constantele motorului pentru a-l optimiza in conditiile noastre de folosire uzuale. Esa zic ei :wub:
Pt Supernova au garantat 8CP suplimentari si +15Nm la cuplu.

[VIPER]

Nu e neaparat sa se intample ceva negativ la un chiptuning! Exact cum zice si Andrei, multe chestii intr-o masina (ca in multe alte domenii in industria electronica) sunt inhibate de producator, iar "eliberarea" lor nu presupune neaparat cresterea uzurii!

Si, CataWRC, "asa zisul computer" e chiar un computer!!!

[cataWRC]

am si zis ...asa zisul...

chestia cu uzura e dovedita deja...vezi motoarele turbo!!! (cresterea puterii unui motor prin supraalimentare duce la uzuri mai mari)

singura chestie e ca ea creste cu cca 5% si nu se observa in cazul chiptuning

[cataWRC]

In ceea ce priveste motoarele , mereu e vorba de un compromis ptr ca acele parti negative de care spui tu exista mereu.De exemplu ...vrei putere bagi benzina - vrei sa consume putin...d'abia merge . Nu ramane practic decat conditia de a-ti permite (te limitezi la cat te tine) :wub:

[Andrei]

Am uitat o anecdota adevarata. Singura deosebire intre un C200 CDI si un C220 CDI (Mercedes, bineinteles :) ) este doar softul din computerul de motor! Diferenta de pret este de citeva mii de Euro. Ce ziceti de asta?

[cataWRC]

:)

[Olaf The Viking]

Andrei, la 8 Oct 2003, 12:17, a spus:

Am uitat o anecdota adevarata. Singura deosebire intre un C200 CDI si un C220 CDI (Mercedes, bineinteles :) ) este doar softul din computerul de motor! Diferenta de pret este de citeva mii de Euro. Ce ziceti de asta?

Zic ca softistii castiga bine. :D